Discussie over openingstijden regionale vliegvelden

  • Geschreven door 

EELDE-PATERSWOLDE - Verruiming van openingstijden leidde op de regionale luchthavens van Rotterdam en Eindhoven eerder al tot pittige discussies. ,,Het kan een wedstrijd worden.’’



Groningen Airport Eelde (GAE) wil ’s ochtends een half uur eerder open (6.30 uur) en tien keer per jaar ’s avonds een uur later sluiten (24.00 uur). In de luchthaven wordt 46 miljoen euro geïnvesteerd. Naar verwachting levert eerder en later vliegen vanaf Eelde meer buitenlandse aansluitingen en passagiers op.

Wilma Mansveld, staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu tot 2015, herinnert zich onder haar bewind de discussie over Eindhoven. ,,Omliggende gemeenten en milieugroepen kwamen in actie. Het ging over nachtrust en verstoring van het milieu. We zijn met iedereen om tafel gaan zitten. Dat leidde tot een overeenkomst. Afgesproken werd dat de overheid de effecten van de verruimde openingstijden op de omgeving blijft volgen.’’

Mansveld, inmiddels directeur van de Veiligheidsregio Groningen, vermoedt dat het een wedstrijd wordt tussen belanghebbenden. Maar messen trekken is onwenselijk. Overleg is van groot belang.’’

,,Worden wij nog eerder uit onze slaap gewekt’’, zegt Jan Wittenberg van de Vereniging Omwonenden Luchthaven Eelde (VOLE). Hij gelooft niet dat Eelde zijn internationale ambities kan waarmaken. ,,Nu is er 95 procent van de tijd geen kip te zien. Pas met meer dan een miljoen reizigers per jaar kun je spreken van een normale luchthaven. Dat haalt Eelde nooit.’’

Daar denkt Haskia Kramer van Internoord Reizen en initiatiefnemer van het GRQ Business Netwerk heel anders over. Ze wijst op de uitkomst van een publieksconsultatie van de aandeelhouders waarbij een grote meerderheid van de drieduizend deelnemers zich optimistisch toonde en zich uitsprak voor investeringen in de luchthaven. Kramer: ,,Wij juichen een verruiming van de openingstijden toe. Een half uur eerder kan heel veel uitmaken voor wat betreft tien à twaalf nieuwe bestemmingen. Die hoeven niet per se rechtstreeks vanaf Eelde te bereiken zijn. Het gaat erom dat je veel betere aansluitingen krijgt.’’ Kramer zegt erg blij te zijn met de stappen die met de aanvraag voor een nieuw luchthavenbesluit worden gezet. ,,Zo krijg je veel meer porum in Den Haag. Lelystad breidt uit. ‘Eelde’ moet zich niet laten wegdrukken.’’

In Rotterdam werd meer dan tien jaar geleden het economische belang van een uur langer open onderkend. In een akkoord tussen luchthaven en gemeenten werd vliegen ‘in de randen van de nacht’ toch enigszins beperkt. Gedeputeerde Patrick Brouns wil weten hoe de plannen van Eelde in de omgeving leven.

Bron: Dagblad van het Noorden

't Weer in Eelde-Paterswolde

Eelde-Paterswolde